Vaksali tänav on mitu kevadet olnud üks Viljandi kehvemas korras teid. Praegu on näha esimesi lagunemise jälgi, kuid lume sulades võivad augud tublisti suuremaks muutuda. Foto: Elmo Riig

«Tööde maht peaks olema sama suur kui eelmisel kevadel,» lausus abilinnapea Rein Triisa. Ta lisas, et praegu on siiski veel raske öelda, kui palju auke lappida tuleb, sest suurem teede lagunemine seisab alles ees.

Ehitaja tuleb leida varakult

Ehkki teetöid saab alustada alles siis, kui lumi on sulanud ja ilmad selleks sobivaks muutunud, alustasid linnajuhid tee-ehitusfirma otsinguid juba esmaspäeval.

«Me ei saa ehitaja otsimist edasi lükata, sest firmad panevad ennast juba praegu rakkesse ning kui hiljaks jääme, polegi enam kedagi valida,» selgitas Triisa.

Kui palju aukude lappimiseks raha tuleb kulutada, seda abilinnapea öelda ei tahtnud, sest summa selgub firmade pakkumiste analüüsimise järel. Kui mullu tuli linnal kevadise parandamise eest maksta 800 000 krooni, siis tänavu võib sama suure töö eest makstav summa ulatuda miljoni kroonini.

Aukude parandamise lõpptähtajaks on linnavalitsus seadnud tavapäraselt 10. mai.

Eelmine kevad oli eriti raske

Viljandi linnamajandusameti juhataja Priit Vihuri sõnul on praegu raske ennustada, kui halvaks võib tänavate seisukord muutuda. «Usun, et palju aitas kaasa see, et eelmisel sügisel lappisime auke suuremalt kui kunagi varem,» selgitas Vihuri.

Ta meenutas, et eelmisel kevadel olid külmakergitused linna tänavatel eriti suured. «Loodetavasti on sel aastal olukord parem, aga ennustada ei oska,» lausus ta. «Auke siiski tekib. Näen isegi Uuel tänaval sõites, kuidas lausa poole päevaga tuleb auke juurde.»

Autokooli Rool juhataja Toomas Siimsoni sõnul linnas veel suuri auke pole. «Eelmine kevad oli väga hull, aga praegu midagi hirmsat pole,» rääkis ta. «Kuid praegu on alles talv ja seda, milliseks tänavad edaspidi muutuvad, pole võimalik prognoosida. Kõik sõltub ilmast.»

Siimson meenutas mõne aasta tagust kevadet, mil päevad olid soojad, aga ööd külmad. «Vahelduv sula ja külm lõhuvad tänavaid kõige rohkem,» nentis ta. «Kui aga nüüd läheks sulale ja ka ööd oleksid soojad, siis jääksid teed täiesti normaalsesse seisu.»

Pärast 10. mail lõppevat aukude lappimist, mis teede seisukohalt on tulekahju kustutamine, järgneb tavapäraselt pindamine. Suve jooksul kulub selleks linnaeelarve kohaselt 1,3 miljonit krooni ning teede tolmuvabaks muutmiseks on plaanis kasutada 1,5 miljonit krooni.

SELGITUS

Rein Triisa, abilinnapea

Lisaks aukude lappimisele ja pindamisele on meil kindlasti kavas mõne tänavalõigu kapitaalremont. Praegu ei saa ma öelda, millised lõigud need on ja kui palju selleks raha kulub. Need otsused tuleb meil veel teha.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?

Hinne: 1